在礦石粉碎過(guò)程中，由于礦石顆粒的影響，推動(dòng)動(dòng)輥的油缸不停地往復(fù)微動(dòng)，依靠蓄能器保壓維持工作。當(dāng)?shù)V石下料顆粒過(guò)大時(shí)，液壓缸隨著動(dòng)輥向后退讓，并保持壓力，排出的油液則進(jìn)入蓄能器。如果突然出現(xiàn)大塊礦石或異物，造成油缸后退速度過(guò)快，蓄能器來(lái)不及將油缸排出的油液全部吸收，油壓迅速上升至其最高工作壓力時(shí)，安全閥就會(huì)迅速打開(kāi)實(shí)現(xiàn)溢流。
     輥壓機(jī)機(jī)器主體為框架結(jié)構(gòu)，裝有一個(gè)動(dòng)輥和一個(gè)定輥，兩輥各有一套驅(qū)動(dòng)作慢速的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)動(dòng)。其中，動(dòng)輥在一組液壓缸推動(dòng)下做水平方向滑動(dòng)，使兩輥之間保持一定的間隙。當(dāng)具有一定粒度的礦石物料從機(jī)器上部的料斗中依靠料重而豎直進(jìn)入輥?zhàn)娱g隙時(shí)，除了與輥面接觸的顆粒受到輥面直接壓力外，間隙內(nèi)的礦石物料還被兩個(gè)相對(duì)旋轉(zhuǎn)的輥?zhàn)訅簩?shí)，物料顆粒承受多點(diǎn)壓力作用而被粉碎，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)粉碎的過(guò)程。

 缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。
      傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。

      采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。

工作油缸與活塞為主機(jī)的主要部分，油缸固定在機(jī)座上，活塞與工作臺(tái)之間設(shè)置球頭，回程是靠自重將活塞壓回，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的沒(méi)膜進(jìn)行密封，并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向，由于球頭的調(diào)心作用，減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
　  液壓油缸密封的描繪和密封件的選擇，圓鋸機(jī)液壓油缸可靠性。由于描繪中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不符合規(guī)范，描繪中沒(méi)有酌量到 液壓油缸液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、使命速度巨細(xì)、環(huán)境溫度的改變等。
　  假設(shè)在制造進(jìn)程中超差，密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓去世或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失掉密封功用。將使零件自身具有先賦性的滲漏點(diǎn)，拆開(kāi)后或運(yùn)用進(jìn)程中發(fā)生滲漏。假設(shè)適度用力將使零件發(fā)生變形，液壓油缸拆開(kāi)中應(yīng)根絕霸道操作。
      這些都在不一樣程度上直接或直接構(gòu)成 液壓油缸泄露。別的，由于工程機(jī)械的運(yùn)用環(huán)境中具有塵土和雜質(zhì)，所以在描繪中要選用適合的防塵密封，防止塵土等污物進(jìn)入系統(tǒng)損壞密封、凈化油液，然后發(fā)生泄露。