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  • 液壓缸裝配流程

    一.裝配場(chǎng)地與環(huán)境:1.油缸裝配應(yīng)在專門的工作間或裝配區(qū)內(nèi)進(jìn)行,溫度應(yīng)保持在20~250C,應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)口、粉塵、切削加工區(qū),空氣清新、無灰塵、無噪音;避免強(qiáng)光直射。2.裝配間應(yīng)備有
    發(fā)布時(shí)間:2018-05-16???點(diǎn)擊次數(shù):1536

  • 伺服液壓缸和普通液壓缸有什么區(qū)別?

    普通主要作往復(fù)運(yùn)動(dòng),某些有定位功能;伺服缸是為控制設(shè)計(jì)的,更看重動(dòng)態(tài)性能。在液壓中控制元件是閥,動(dòng)力元件是泵,缸和馬達(dá)屬于執(zhí)行元件。普通液壓缸的組成:基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五部分組成。伺服缸要考慮磨擦
    發(fā)布時(shí)間:2018-05-11???點(diǎn)擊次數(shù):633

  • 液壓缸的分類

    液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按
    發(fā)布時(shí)間:2018-05-09???點(diǎn)擊次數(shù):341

  • 壓路機(jī)液壓伺服控制系統(tǒng)的工作原理

    壓路機(jī)液壓伺服控制系統(tǒng)由電液伺服閥、連桿機(jī)構(gòu)、變量柱塞泵和馬達(dá)(如用在行走機(jī)構(gòu)中為行走馬達(dá),如用在振動(dòng)機(jī)構(gòu)中為振動(dòng)馬達(dá))組成。在控制線圈15無輸入電流時(shí),通過調(diào)節(jié)調(diào)零彈簧16,使閥芯處于零位,此時(shí),PS腔和R腔、A腔和B腔互不
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-12???點(diǎn)擊次數(shù):263

  • 我國靜壓支撐直線 伺服油缸產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化

    科技日?qǐng)?bào)訊(隋進(jìn)民記者董志翔)吉林長(zhǎng)春機(jī)械科學(xué)研究院有限公司日前完成了靜壓支撐直線伺服液壓油缸試生產(chǎn)工作,并順利通過專家組的驗(yàn)收,標(biāo)志著我國靜壓支撐直線伺服油缸產(chǎn)品已經(jīng)開始國產(chǎn)化。長(zhǎng)春機(jī)械院生產(chǎn)的靜壓支撐直線伺服液壓油缸是由德國專家負(fù)責(zé)
    發(fā)布時(shí)間:2018-04-11???點(diǎn)擊次數(shù):353

  • 油壓機(jī)伺服閥的安裝

    液壓管路不允許采用焊接式連接件,建議采用卡套式24度錐結(jié)構(gòu)形式的連接件,在安裝伺服閥前,不得隨意撥動(dòng)調(diào)整裝置,安裝伺服閥的安裝面應(yīng)光滑平直、清潔。安裝伺服閥時(shí),應(yīng)檢查下列各項(xiàng);安裝面是否有
    發(fā)布時(shí)間:2017-10-24???點(diǎn)擊次數(shù):409

  • 液壓控制系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)

    液壓控制系統(tǒng)的組成及作用:①輸入元件:(指令元件)給出輸入信號(hào)(指令信號(hào))加于系統(tǒng)的輸入端。②反饋測(cè)量元件:測(cè)量系統(tǒng)的輸出并轉(zhuǎn)換為反饋信號(hào)。③比較元件:將反饋信號(hào)與輸入信號(hào)進(jìn)行比較,給出偏差信號(hào)。④放大轉(zhuǎn)換元件(中樞
    發(fā)布時(shí)間:2017-10-20???點(diǎn)擊次數(shù):304

  • 服液壓缸和普通液壓缸的區(qū)別

    兩者的設(shè)計(jì)思路和用途不同。普通主要作往復(fù)運(yùn)動(dòng),某些有定位功能;伺服缸是為控制設(shè)計(jì)的,更看重動(dòng)態(tài)性能。在液壓中控制元件是閥,動(dòng)力元件是泵,缸和馬達(dá)屬于執(zhí)行元件。普通液壓缸的組成:基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五
    發(fā)布時(shí)間:2017-10-20???點(diǎn)擊次數(shù):258

  • 液壓缸常見故障及處理(二)

    2.壓力已達(dá)到要求但仍不動(dòng)作(1)液壓缸結(jié)構(gòu)上的問題1)活塞端面與缸筒端面緊貼在一起,工作面積不足,故不能啟動(dòng)2)具有緩沖裝置的缸筒上單向閥回路被活塞堵住(2)活塞桿移動(dòng)“
    發(fā)布時(shí)間:2017-10-10???點(diǎn)擊次數(shù):327

  • 液壓缸常見故障及處理(一)

    故障現(xiàn)象原因分析消除方法(一)活塞桿不能動(dòng)作1.壓力不足(1)油液未進(jìn)入液壓缸1)換向閥未換向2)系統(tǒng)未供油(2)
    發(fā)布時(shí)間:2017-10-10???點(diǎn)擊次數(shù):347

  • 液壓升降機(jī)中液壓缸的類型

    液壓升降機(jī)的液壓缸的輸入是液體的流量和壓力,輸出的是力和直線速速,液壓升降機(jī)液壓缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠性好,被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)各個(gè)部門。為了滿足各種不同類型機(jī)械的各種要求,液壓缸具有多種不同的類型。液壓缸可
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-25???點(diǎn)擊次數(shù):308

  • 液壓缸檢查與維護(hù)

    1液壓缸檢查與維護(hù)液壓缸若要完全達(dá)到用戶要求,除了設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和加工精度外,還有一點(diǎn)就是要正確使用和定期維護(hù)。油缸使用前要放氣,緩沖調(diào)節(jié)閥要調(diào)到合理的位置,油液清潔度要定期檢查,油缸上的灰塵定期清理,另外注意防水、防火。1密封件的檢查與維護(hù)活塞
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-18???點(diǎn)擊次數(shù):327

  • 重型液壓缸

    一.產(chǎn)品的性能及特點(diǎn):1.免潤滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤滑軸承,使活塞桿無需加油潤滑;2.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購);3.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來選擇
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-14???點(diǎn)擊次數(shù):310

  • 液壓機(jī)液壓缸介紹

    液壓缸從結(jié)構(gòu)上可分為活塞缸、柱塞缸和擺動(dòng)缸。液壓缸的5個(gè)部件:缸筒、缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置。每種缸的工作原理都是相似的,通過手動(dòng)增壓桿(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-05???點(diǎn)擊次數(shù):206

  • 雙作用氣缸工作原理

    1、缸筒:缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。2、端蓋:端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-01???點(diǎn)擊次數(shù):368

  • 四柱液壓機(jī)設(shè)備的防護(hù)

    四柱液壓機(jī)設(shè)備的防護(hù)需要加強(qiáng),尤其是一些工作在戶外的四柱液壓機(jī)設(shè)備環(huán)境十分惡劣,由于作業(yè)對(duì)象一般是鐵板等金屬制品,所以也很容易磨損,再加上天氣寒冷,空氣變得濕潤,致使四柱液壓機(jī)設(shè)備特別容易生銹。四柱液壓機(jī)生銹輕則影響工作效率
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-01???點(diǎn)擊次數(shù):184

  • 液壓成形技術(shù)

    一、優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比,液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用。 
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-21???點(diǎn)擊次數(shù):196

  • 液壓機(jī)結(jié)構(gòu)

    一、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)液壓機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng)這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。這種
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-21???點(diǎn)擊次數(shù):231

  • 液壓缸在液壓系統(tǒng)的作用

    液壓缸在液壓系統(tǒng)的作用是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,使機(jī)械實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或小于360°的往復(fù)擺動(dòng)。通常液壓缸按作用形式分單作用液壓缸、雙作用液壓缸和差動(dòng)液壓缸。單作用是活塞桿(或柱塞)伸出時(shí)通過壓力油的作用實(shí)現(xiàn)其動(dòng)作,而活塞桿(或柱塞)返回時(shí)是
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-14???點(diǎn)擊次數(shù):214

  • 螺旋擺動(dòng)油缸原理介紹

    以美國HELAC公司的產(chǎn)品為例,對(duì)螺旋式擺動(dòng)油缸的原理進(jìn)行介紹:該螺旋式擺動(dòng)油缸主要由三部分構(gòu)成:1、殼體(含有內(nèi)螺旋線結(jié)構(gòu));2、花鍵套(末端連有一體的旋轉(zhuǎn)密封,含有內(nèi)螺旋線和外螺旋線結(jié)構(gòu));3、軸(含有外螺旋線結(jié)構(gòu),跟輸
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-14???點(diǎn)擊次數(shù):325

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