液壓缸加入位移傳感器是為了實(shí)現(xiàn)位移閉環(huán)控制，當(dāng)傳感器的兩層感應(yīng)線圈與液壓缸底部相固定的時(shí)候，另一端感應(yīng)器將會(huì)進(jìn)入活塞桿的內(nèi)部。必須保證活塞桿的精確運(yùn)動(dòng)值，這樣和活塞桿相邊接的結(jié)構(gòu)就能產(chǎn)生準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)值，當(dāng)液壓缸工作時(shí)，傳感器移動(dòng)部分與感應(yīng)線圈發(fā)生變化，傳感器的磁性也跟著發(fā)生變化。
     如果長(zhǎng)時(shí)間在惡劣的環(huán)境下使用，位置的偏差會(huì)越大，就需要開環(huán)控制。傳感器的動(dòng)作速度檢測(cè)器工作速度和液壓缸的工作速度是同步的，在分辯的時(shí)候一定要分清楚哪個(gè)是自身受力情況，這樣就可以控制液壓缸的工作速度。
     液壓缸能與各種傳動(dòng)組織相配合，結(jié)束凌亂的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，然后進(jìn)一步擴(kuò)大了它的運(yùn)用規(guī)劃，傳感器讓液壓缸的運(yùn)行有效率。

運(yùn)行前要查看液壓泵安裝是否準(zhǔn)確，聯(lián)軸器安裝是否符合要求，螺釘是否擰緊；油是否裝滿；液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力；泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符；液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力。
啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng)，應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開關(guān)數(shù)次將管道中的空氣盡可能排除干凈后空載運(yùn)轉(zhuǎn)，3分鐘左右無異常現(xiàn)象后逐漸加載，加載過程中應(yīng)無異常振動(dòng)、噪聲或者泄漏，否則立即停機(jī)檢查分析。

若泵長(zhǎng)期不用應(yīng)將油放出，灌滿含酸值較低的油液，外露面涂防銹油，各油口用螺堵頭封好，防止污染。這些都是經(jīng)過我們多年使用液壓缸的經(jīng)驗(yàn)分析整理結(jié)果，應(yīng)用在實(shí)踐工作中，也取的了非常好的成效。

將液壓油缸用柴油或是煤油清洗干凈之后，涂刷潤(rùn)滑油后用油紙包好，最好是放入木箱，在干燥無腐蝕環(huán)境中儲(chǔ)存。
　　液壓油缸外表面、內(nèi)表面噴好柴油，用布蓋好內(nèi)層圖好防銹油 外層涂料之類的，放在干燥點(diǎn)的地方先用柴油清洗干凈，再用黃油內(nèi)外涂一層防銹。

排氣設(shè)備調(diào)整：先將液壓缸內(nèi)作業(yè)壓力降到（0.5--1）MPa擺布，然后使活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)，翻開排氣塞進(jìn)行排氣。翻開的辦法是：當(dāng)活塞抵達(dá)行程結(jié)尾，壓力增加的剎那間翻開排氣塞，而在開端回來之前當(dāng)即封閉。排氣塞排氣時(shí)，可聽到噓噓的氣聲，隨后噴出白濁色的泡沫狀油液，空氣排盡時(shí)噴出的油呈澄清色。可以用肉眼區(qū)分排氣是否完全。
　緩沖設(shè)備調(diào)整：在裝有可調(diào)理緩沖設(shè)備的狀況下，而活塞又在運(yùn)動(dòng)中，應(yīng)先將節(jié)省閥放在流量較小的方位上，然后逐漸調(diào)理節(jié)省口巨細(xì)，直到滿足要求停止。
  液壓缸各部位的查看：液壓缸除做上述調(diào)整作業(yè)外，還要查看各個(gè)密封件的漏油狀況，以及安裝聯(lián)合部件的螺栓有無松動(dòng)等表象，避免意外事故的發(fā)作。